Este miércoles, los conductores tomaron medidas en las oficinas de LYFT en Seattle para informar a los conductores de alquiler de LYFT sobre las deducciones ocultas realizadas por LYFT que hacen que el pago de los conductores esté por debajo del mínimo exigido por el estado ganado a través de la lucha de los conductores organizados. 

Durante el período en el que los conductores tomaron medidas en las oficinas de LYFT, no se iniciaron nuevos alquileres, mientras que varios conductores devolvieron sus alquileres previamente contratados debido a sus bajos ingresos al usar el programa de alquiler de LYFT.

"LYFT dedujo más de $7,000 de mi salario este año" Chiuk Monlyuak, un conductor de alquiler de LYFT y Drivers Union dijo el miembro. "Y eso se suma a los cientos de semanales que pagué por el alquiler de mi vehículo".

Cuando los conductores alquilan sus vehículos de trabajo a través de un programa de LYFT, se ven afectados por cargos ocultos por milla que hacen que su salario esté por debajo del salario mínimo legal, y la compañía deduce el 28% del pago por milla del conductor en Seattle y el 19% del pago por milla en el resto del estado. Las deducciones del pago se suman a las tarifas acordadas y divulgadas que los conductores pagan por alquilar su vehículo. 

LYFT está siendo investigada actualmente por el Departamento de Trabajo e Industrias de Washington para determinar si estas deducciones salariales violan el salario mínimo de Washington para los conductores de TNC. Según la ley, las empresas de TNC tienen prohibido deducir del pago del conductor sin la autorización expresa por escrito del conductor. Además, dichas deducciones deben ser voluntarias y conscientes, y no en beneficio de la empresa.  Pero los conductores ahora están descubriendo recortes en su salario de los que no estaban al tanto y no dieron su consentimiento. 

Cualquier conductor de Washington que haya alquilado un vehículo de trabajo a través de LYFT debe comunicarse con Drivers Union ahora para hacer valer sus derechos.

Los más de 30,000 conductores de UBER y LYFT de Washington están compuestos en su mayoría por inmigrantes y personas de color. El 30% de los conductores y sus familias dependen de los cupones de alimentos en el condado de King y el 24% de los conductores en el condado viven en la pobreza federal (Parrott & Reich 24).