El jueves, los conductores de Uber y Lyft realizaron una lenta procesión con sus vehículos por los barrios de Seattle para reclamar mejores condiciones laborales. Los conductores terminaron su caravana en el Ayuntamiento de Seattle, donde entregaron sus demandas a los funcionarios de la ciudad para un salario justo, un debido proceso para apelar desactivaciones, y una voz.
 

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"Estamos cansados de ver cómo Uber y Lyft desvían porcentajes cada vez mayores de lo que pagan los usuarios", dijo Fasil Teka, conductor de Uber desde hace 7 años. "Es hora de que el Ayuntamiento garantice que los conductores tengan los mismos derechos que todos los trabajadores de Seattle".  

Partiendo de la mezquita Masjid al-Taqwa, en el distrito central de Seattle, los conductores hicieron sonar sus bocinas y mostraron carteles en sus vehículos en los que se podía leer: "¡Compartid la tarifa!" y "Uber y Lyft:Escuchada vuestros conductores". La caravana recorrió el corazón de la ciudad, desde el Distrito Central hasta Capitol Hill y el centro de Seattle, barrios con algunas de las mayores concentraciones de clientes de Uber y Lyft.

"Estamos pidiendo a nuestros clientes que se unan a nosotros en nuestro esfuerzo por conseguir un salario justo y una voz", dijo el conductor de Lyft, Mohamed Sharif. Cuando los conductores cobran un salario digno y pueden unirse para mejorar la seguridad de conductores y pasajeros, nuestra economía local y toda la comunidad se benefician".

Junto con una lista de reivindicaciones para mejorar las condiciones de trabajo, los conductores entregaron a los funcionarios municipales un nuevo informe en el que exponen cómo Uber y Lyft se embolsan una parte cada vez mayor del pago de los usuarios en el mercado de Seattle, mientras que los conductores ganan menos.

El estudio, Uber/Lyft recaudan más, pagan menos a los conductoresse basa en un análisis de los informes financieros de las empresas combinados con datos de los viajes realizados por los conductores en Seattle. Cuando Uber y Lyft llegaron a Seattle, los conductores cobraban el 80% de lo que cobraban los usuarios. Hoy en día, en el viaje medio en Seattle, los conductores recibieron sólo el 69 por ciento, según el informe publicado por la Asociación de Conductores de App-Based.

La Caravana de Conductores es la continuación de un impactante evento de este tipo celebrado a principios de este mes, en el que conductores de Uber y Lyft se reunieron en el aparcamiento de espera del aeropuerto Sea-Tac para compartir sus historias de reducción salarial y desactivación injusta, mientras Uber se preparaba para su oferta pública inicial de acciones el 9 de mayo.

Ambas acciones fueron organizadas por conductores miembros de la App-Based Drivers Association, organización que promueve la justicia y la transparencia en el sector del transporte personal de Seattle.

COBERTURA MEDIÁTICA DE LA CARAVANA

Seattle PI: Los conductores de Uber y Lyft rodean el ayuntamiento para exigir un salario justo

Geekwire: Los conductores de Uber y Lyft llegan al Ayuntamiento de Seattle para exigir mejores salarios y protecciones laborales