Los conductores de Uber y Lyft irán juntos en caravana por los barrios de Seattle hasta el Ayuntamiento el jueves para exigir un salario justo, un debido proceso para apelar las desactivaciones y una voz. La caravana de conductores partirá de la mezquita Masjid al-Taqwa, en el distrito central de Seattle, el jueves 30 de mayo a las 11.15 horas y atravesará Capitol Hill y el centro de Seattle.

La ruta llevará a los conductores en una lenta procesión de vehículos a través de tres barrios de Seattle con algunas de las mayores concentraciones de clientes de Uber y Lyft. Los medios de comunicación podrán acompañar a los conductores durante la acción.

Los conductores concluirán su caravana a las 12.30 horas en el Ayuntamiento de Seattle, donde entregarán sus demandas a los funcionarios municipales junto con un nuevo informe que expone cómo Uber y Lyft se embolsan una parte cada vez mayor del pago de los usuarios en el mercado de Seattle, mientras que los conductores ganan menos.

El estudio, Uber/Lyft recaudan más, pagan menos a los conductoresse basa en un análisis de los informes financieros de las empresas combinados con datos de los viajes realizados por los conductores en Seattle. Cuando Uber y Lyft llegaron a Seattle, los conductores cobraban el 80% de lo que cobraban los usuarios. Hoy en día, en el viaje medio en Seattle, los conductores recibieron sólo el 69 por ciento, según el informe publicado por la Asociación de Conductores de App-Based.

La Caravana de Conductores partirá de la mezquita Masjid al-Taqwa, en el distrito central de Seattle, el jueves 30 de mayo a las 11.15 horas y recorrerá Capitol Hill y el centro de Seattle.

La ruta llevará a los conductores en una lenta procesión de vehículos a través de tres barrios de Seattle con algunas de las mayores concentraciones de clientes de Uber y Lyft. Los medios de comunicación podrán acompañar a los conductores durante la acción.

Los conductores concluirán su caravana a las 12.30 horas en el Ayuntamiento de Seattle, donde entregarán sus demandas a los funcionarios municipales junto con un nuevo informe que expone cómo Uber y Lyft se embolsan una parte cada vez mayor del pago de los usuarios en el mercado de Seattle, mientras que los conductores ganan menos.

El estudio, Uber/Lyft recaudan más, pagan menos a los conductoresse basa en un análisis de los informes financieros de las empresas combinados con datos de los viajes realizados por los conductores en Seattle. Cuando Uber y Lyft llegaron a Seattle, los conductores cobraban el 80% de lo que cobraban los usuarios. Hoy en día, en el viaje medio en Seattle, los conductores recibieron sólo el 69 por ciento, según el informe publicado por la Asociación de Conductores de App-Based.