El conductor de Uber Peter Kuel hablando con la prensa en el Ayuntamiento de Seattle en diciembre de 2015.

¿Tomó Uber represalias contra el conductor Peter Kuel por denunciar los hechos?

Un conductor de Uber que apoya la sindicalización y ha criticado a la empresa en la prensa fue despojado de su capacidad para trabajar en la aplicación Uber sin previo aviso la semana pasada. Peter Kuel, que conduce para Uber desde 2014, dijo que le dieron razones inconsistentes e infundadas para la desactivación de su cuenta cuando visitó las oficinas de Uber en Seattle en un intento de resolver el problema.

"Fui varias veces a Uber para intentar obtener una respuesta. Cada vez que iba, me decían una cosa distinta", cuenta Kuel. 

El 11 de febrero, un representante de Uber dijo a Kuel que no había completado una verificación de antecedentes penales, a pesar de que Kuel había cumplido con este requisito en diciembre de 2015. Cuando Kuel se sometió a una segunda comprobación de antecedentes el 12 de febrero y presentó su documentación a Uber, le dijeron que, después de todo, no se trataba de la comprobación de antecedentes, sino de un problema con su historial de conducción.

Kuel procedió a obtener una copia de su historial de conducción, que muestra que ha tenido tres accidentes sin culpa desde 2014. Cuando volvió a las oficinas de Uber con los registros, inexplicablemente le dijeron que tendría que esperar indefinidamente antes de poder volver a conducir.

"Si pueden ver en mi historial que no hay problemas, ¿por qué no me dejan trabajar? ¿Es porque estoy afiliado al sindicato? Pueden ver que los accidentes no fueron culpa mía. Me siento mal, quiero trabajar. Mantengo a mi hija, a mis padres. Tengo que pagar el coche, el préstamo estudiantil y el alquiler", dice Kuel.

"Nos preocupa profundamente que Peter pueda haber sido atacado como consecuencia de su esfuerzo por organizar a sus compañeros conductores y por su liderazgo en la asociación", ha declarado John Scearcy, Secretario-Tesorero de Teamsters Local 117. "Es inaceptable que una empresa tome represalias contra trabajadores que alzan la voz para defender sus derechos. Exigimos que Uber reactive la cuenta de Peter inmediatamente y le compense adecuadamente por cualquier pérdida de ingresos."

El Sr. Kuel forma parte del Consejo de Dirección de la App-Based Drivers Association, una organización que defiende los derechos de los conductores de Uber y de otros conductores del sector de alquiler de Seattle. En el último año, ha hablado con numerosos medios de comunicación locales y nacionales a favor de una nueva ley que otorga derechos de negociación colectiva a los conductores de Seattle.