Uber lleva casi dos años intentando impedir que sus conductores tengan voz. Han bloqueado repetidamente en los tribunales el derecho de sus conductores a sindicarse, han publicado anuncios antisindicales en el Seattle Times y durante un partido de los Seahawks televisado a nivel nacional. Incluso tienen su propio podcast para silenciar a los conductores. Para saber más

Ayer el ayuntamiento votó a favor de aplazar el derecho de los conductores a tener voz. Seguir leyendo

Cuando los conductores de Uber se unen y hablan con una sola voz, ocurren cosas buenas. Solo dos días después de que los conductores abarrotaran una sala de audiencias en el Ayuntamiento para exigir una aplicación rápida y justa de la nueva ley de negociación colectiva de la ciudad, la empresa anunció que subiría su tarifa mínima de 4,00 a 4,80 dólares. Leer más

Los conductores de taxi, Uber y Lyft de Seattle se anotaron una importante victoria esta semana cuando un juez federal desestimó una demanda que impugnaba la ordenanza de Seattle que otorga a los conductores derechos de negociación colectiva. Seguir leyendo

La batalla legal sobre los derechos de negociación colectiva de los conductores que utilizan aplicaciones sigue su curso. Seguir leyendo

TappCar es un nuevo servicio de transporte compartido con sede en Edmonton (Canadá). La nueva empresa de viajes compartidos invita a los Teamsters a organizar a los conductores Frente al comportamiento antisindical de las empresas rivales Uber y Lyft, TappCar, una nueva empresa canadiense de transporte compartido, ha dado la bienvenida al sindicato Teamsters para que organice a sus conductores. El portavoz de la empresa afirma que la sindicación ayudará a la empresa a mantener una plantilla estable y satisfecha. Más información aquí. Más información

El conductor de Uber Peter Kuel hablando con la prensa en el Ayuntamiento de Seattle en diciembre de 2015. ¿Tomó Uber represalias contra el conductor Peter Kuel por hablar claro? Un conductor de Uber que apoya la sindicalización y ha criticado a la empresa en la prensa fue despojado de su capacidad para trabajar en la aplicación Uber sin previo aviso la semana pasada. Peter Kuel, que conduce para Uber desde 2014, dijo que le dieron razones inconsistentes e infundadas para la desactivación de su cuenta cuando visitó las oficinas de Uber en Seattle en un intento de resolver el problema. "Fui varias veces a Uber para intentar obtener una respuesta. Cada vez que iba, me decían una cosa diferente", dijo Kuel. Más información

vía think progress "Tengo que pagar el alquiler y estoy pasando apuros. Estoy sudando la gota gorda para llegar a fin de mes", dice Tanya Forister, conductora de Uber a tiempo completo en Tampa (Florida). "He tenido que trabajar el doble para ganar la mitad de lo que ganaba antes". Forister es una de los cientos de conductores de todo el país que protestan contra los recortes de tarifas de Uber en enero, como parte de su campaña "Beating the Winter Slump" en más de 100 ciudades para aumentar el número de usuarios. Cuando Forister, madre soltera de 49 años, empezó a trabajar para Uber en abril, fue un regalo. Ganaba entre 700 y 800 dólares a la semana y había mejorado su coche para poder llevar a más pasajeros con Uber XL. Las cosas iban bien. Leer más

Los conductores del sector de los vehículos de alquiler de Seattle han obtenido el derecho a negociar colectivamente sus salarios y condiciones de trabajo gracias a una iniciativa aprobada hoy por el Ayuntamiento (8-0). Seguir leyendo

Los conductores se concentran en el Ayuntamiento y piden al Consejo que apruebe la ley O'Brien. Leer más